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时髦的集装箱住宅
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集装箱劈头于半个世纪曩昔,现在,它曾经成为环球产品分销网络的要害元素。每一天,集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往环球各地。但是,一个海运集装箱利用寿命只要10~15年。天下上最大的租箱公司特克斯的首席实行官约翰曾预算,2004~2008年,仅海运集装箱每年就复活产约为三百万TEU(国际尺度箱),同时约有一百万TEU集装箱因老旧等缘故原由加入市场。怎样高效地处置这些废旧的二手集装箱,己成为一个严厉的题目。

2007年在纽约建立的SG Blocks公司就看到了此中的商机:集装箱除了可以作为一种运输手腕以外,还可以作为一种具有利用代价的容器。该公司开创人兼首席实行保罗·加尔文表现:“该公司盼望能让主流社会承受这种情势的住宅。”他指出,集装箱修建有下列上风:依据建立地位差别,其建立本钱通常要比传统修建低10%~12%;建立工夫低40%;并且更能抵抗飓风等极度气候的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅,可承载5万磅分量,假如客户必要的话,集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称,这一特征使竣工后的集装箱修建看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界以为,这家公司的呈现适应了两大趋向:预制构件修建越来越取得承认;天下经济越来越夸大绿色环保。

将“集装箱住宅”开展成企业

在已往的几年中,一些小公司大概团体集团曾经在口岸或修建工地左近,打造了不少非正式性的暂时集装箱衡宇。SG Blocks公司则在此底子上举行一系列建立计划,旨在用接纳的海运二手集装箱打造100年寿命的集装箱住宅。起首,口岸运营商为SG BlockS供给服役二手集装箱,并间接在口岸当场完成改革事情,即切割箱体以及嵌入门窗。紧接着,SG Blocks企业在修建安顿地或直达地完成事情。集装箱外体还可以加上砖头或木板。不外,加尔文发明,大少数客户都盼望凸显本人器重绿色环保这一现实。而且他们喜好维持方方正正的造型,并显露一些集装箱的面貌。跟传统商品房表面只能由开辟商设计差别,集装箱住宅的表面可以非常本性化,客户可以依据本人的喜欢恣意涂装,不喜好的时分还可以重新画。

从SG Blocks网站上看到,集装箱住宅最高可以建立到8层楼。它比传统的修建质料愈加巩固,并且可以抗震、抵抗咫风、龙卷风和火警。用SG Blocks独占的研发质料和安置设置装备摆设,对集装箱举行改革和组装,可以使修建的制作工夫,比传统修建浪费40%。

参军用修建发迹

SG Blocks的第一个客户是美国陆军,在布拉格堡建立一个行政总部。别的,近来在休斯顿港完成了两座大型修建,动用集装箱32个;还在一艘美国水师核动力航空母舰的船面上打造了一个大型办公与训练办法,共用了47个40英尺长的集装箱。现在,该公司己不再限于军方修建订单,挪动批发店日益成为商业重点。在查尔斯顿建立了一个彪马(PUMA)市肆,天下杯时期它被运往纽约南街海港,随后运回查尔斯顿。前次一个青年足球赛时期,该市肆又去了一趟明尼苏达。别的,加尔文还开端涉猎高端市场。几周前他们还在度假胜地汉普顿斯的汉普顿竣工了一栋“海滨别墅”。

据材料表现,除了SG Blocks公司之外,环球曾经有一些企业开端打造适用性的集装箱修建。在美国,由纽约“楼特客”设计公司开辟制造的“组百口居单位”便是一个40英尺长的集装箱。楼特客设计的组百口居单位整个单位所有利用再生产业建材。这是专门针对喜好举世游览的兴趣者设计的衡宇,主人外出游览时用汽车拖动,“房”内办法既可繁复也可奢华,完全依照主人要求建立。在荷兰,集装箱被用来给先生制作一个有1000个房间的先生公寓,这让阿姆斯特丹成为天下上拥有最多集装箱衡宇的都会。在中国宁波,集装箱衡宇的收集曾经构成了一个社区的雏形。


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